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首頁 產品介紹 斜張纜索端錨系統 AL200

斜張纜索端錨系統 AL200

後拉預力系統 Post-tensioning Systems
一般公路預力橋梁其跨徑大多為介於30~100公尺之間並採後拉預力系統施作,而當跨徑超過150公尺以上時則採斜張橋(Cable stayed bridges)設計是非常適合的方案。
  義大利母公司在斜張橋專業領域,從1976年製造並安裝於義大利第一座斜張橋( Indiano Bridge,Florence)開始以來已有超過30年經驗,此後並開發出AL 200新型專利系統,創新特點如下:
  - 滿足鋼索的靜態與動態負載要求。
  - 纜索系統可完全現場組裝無須廠製。
  - 創新的連接器使鋼絞線可藉由二端錨間之密封的平形鋼索(parallel strands)HDPE套管間進行個別穿引及抽換作業,安裝方便並有效保護鋼絞線避免鏽蝕。
  - 鋼絞線可個別施力。
  - 抽換作業可逐一鋼絞線進行,不影響整束拉力及內部原灌漿填充。


技術規格


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